บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถยนต์ New MAZDA2 บนเส้นทางกรุงเทพฯ - ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ ATTRIC จังหวัดฉะเชิงเทรา รวมระยะทางไป-กลับ ประมาณ 270 กิโลเมตร (มีคลิป YOUTUBE)
สำหรับ New MAZDA2 ที่ได้ทดสอบเป็นรุ่น New MAZDA2 XDL Sport SKYACTIV-D แบบแฮทช์แบค 5 ประตู เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 1.5 ลิตร ที่มาพร้อมเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยครบครันอย่างระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) และระบบความปลอดภัย i-Activsense ที่มีให้มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น
เส้นทางการทดสอบเริ่มต้นจากกรุงเทพฯ แถวเลียบด่วนรามอินทรา เพื่อมุ่งหน้าไปที่ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ ATTRIC จังหวัดฉะเชิงเทรา โดยเริ่มออกเดินทางประมาณ 9 โมง ซึ่งเป็นช่วงการจราจรหนาแน่นเป็นอย่างมากแต่ New MAZDA2 เป็นรถอีโคคาร์ที่ให้ความคล่องตัวการขับขี่เมือง โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ขนาด 105 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่งการตอบสนองที่ดี สามารถเร่งแซงได้ทันท่วงที
หลังจากเดินทางมาถึงศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ ATTRICจะเป็นการทดสอบในสถานีทดสอบ 3 รูปแบบ ได้แก่ สถานีทดสอบ 1 สนามทดสอบสมรรถนะและความเร็ว เพื่อทดสอบระบบ G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) โดยเป็นการขับขี่สลาสอมในความเร็วประมาณ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ต่อด้วยการเปลี่ยนเลนกระทันด้วยความเร็วประมาณ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งให้ความรู้สึกว่าควบคุมรถได้นิ่งไม่เสียอาการรถให้รู้สึก สุดท้ายต่อด้วยลองอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มาที่สถานีทดสอบ 2 เป็นการทดสอบระบบเบรก โดยในช่วงแรกรวมเป็นการทดสอบการเบรกฉุกเฉินบนทางแห้งและบนทางเปียกลื่นด้วยการฉีดน้ำลงบนนพื้นและให้ขับขี่ด้วยความเร็วประมาณ 60-80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แล้วกดเบรกโดยที่รถยังไม่เสียการทรงตัว และมาต่อที่ทดสอบความเงียบของห้องโดยสารอันเกิดจากการเลือกใช้วัสดุที่ช่วยในการเก็บเสียง กระจกหน้าแบบลดเสียงรบกวน โดยเป็นการขับขี่บนพื้นคอนกรีตและบนถนนที่มีตัวหนอน ทำให้รู้สึกถึงความเงียบขณะขับขี่
สุดท้ายสถานีทดสอบ 3 สนามทดสอบพลวัต เป็นการจำลองสไตล์การขับขี่จากสนามแข่งขันระดับโลก ฟูจิสปีดเวย์ ในรูปแบบจิมคาน่าเพื่อให้ทุกคนได้แสดงศักยภาพการบังคับควบคุมรถมาสด้า2 นับว่าเป็นการตอกย้ำในเรื่องของการคอนโทรลพวงมาลัย การตอบสนองต่อการเร่ง และเบรกในสถานการณ์ต่างๆ โดยเฉพาะเอกลักษณ์ความเป็นหนึ่งเดียวกับผู้ขับขี่ของรถยนต์มาสด้า
สรุปโดยรวมแล้ว การทดสอบ New MAZDA2 ในรุ่น XDL Sport SKYACTIV-D ให้การตอบสองการขับขี่ที่ดีเยี่ยมให้อัตราเร่งแซงที่ดี ช่วงล่างให้สมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดีทั้งถนนแห้งและเปียก และการที่มาสด้าให้เทคโนโลยี i-Activsense ระบบควบคุมความเร็วคงที่ (Cruise Control) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติแบบ Advance (Advanced SCBS) ระบบภาพ 360 องศา รอบทิศทาง (360 View Monitor) ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกจากเลน (LDWS) ระบบเตือนการชนด้านหน้าและเบรกอัตโนมัติ (MRCC) กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว เซ็นเซอร์กะระยะด้านหน้าและด้านหลัง ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาในขณะถอยหลัง RCTA ช่วยทำให้รถคันนี้มีความปลอดภัยมากขึ้น
รวมถึงระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Sport paddle shift ช่วยให้ขับขี่สนุกยิ่งขึ้น ทำให้ New MAZDA2 ในรุ่น XDL Sport SKYACTIV-D นับว่าเป็นยอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับคนที่กำลังมองหารถยนต์ขนาดที่ไม่ได้ใหญ่มากเอาไว้ใช้งาน เน้นการขับขี่แบบคล่องตัว และยังปลอดภัยด้วยระบบความปลอดภัยตลอดการเดินทาง สำหรับ New MAZDA2 เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 599,000 – 830,000 บาท
