You are here: HomeMZ-Test DriveTest Driveนิสสัน นาวารา PRO-4X บึกบึน ดุดัน....พร้อมลุยทุกพื้นที่

นิสสัน นาวารา PRO-4X บึกบึน ดุดัน....พร้อมลุยทุกพื้นที่

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

หลังจากที่ บริษัท นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้เปิดตัวรถปิกอัพนิสสัน นาวารา ใหม่ ในช่วงปลายปี 2563 ที่ผ่านมา ก็ได้จัดกิจกรรมทดสอบรถนิสสัน นาวารา ใหม่ ในรุ่น PRO-4X ที่พร้อมลุยไปทุกสภาพพื้นที่โดยเฉพาะคนที่ชื่นชอบแนวออฟโรด บนเส้นทางกรุงเทพฯ – ชลบุรี รวมระยะทางไป-กลับประมาณ 250 กิโลเมตร

 

นิสสัน นาวารา ในรุ่น PRO-4X ถูกออกแบบดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัย ไฟหน้าแบบ LED Projectors Quad-eyed รูปตัว C พร้อม Daytime Running Light ด้านหลังเสริมด้วยไฟท้ายแอลอีดีแบบชิ้นเดียว กระจังหน้าโทนดำใหม่ดุดัน มือจับประตู และแร็คหลังคา  ล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางแบบ All Terrain อีกทั้งยังโดดเด่นด้วยแอคเซนท์สีส้ม-แดง ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากของสีแมกมาจากภูเขาไฟ ตัดกับกระจังหน้าและล้อสีดำเข้ม เสริมความโดดเด่นด้วยโลโก้นิสสัน สีส้ม-แดง กับพื้นหลังสีดำ

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีส้ม – แดง เพิ่มความสะดวกกับผู้ขับขี่ด้วยแผงหน้าจอกลางแสดงข้อมูล และความบันเทิงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว และหน้าจอสีแสดงผลสามมิติแบบ TFT ความละเอียดสูง ขนาด 7 นิ้ว ขณะที่ที่นั่งด้านหลังเพิ่มความสบายด้วยดีไซน์ใหม่นุ่มสบายที่เข้ากับสรีระของผู้โดยสาร มีที่พักแขนตรงกลางพร้อมที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่ง

เครื่องยนต์ใหม่เป็นแบบ 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้แรงม้าสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตรที่ 1,500-2,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด โดยในรุ่น PRO-4X มีเทคโนโลยีขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ TWIST AND TACKLE พร้อมให้คุณปรับเปลี่ยนตามรูปแบบการขับขี่ในทุกสถานการณ์ไม่ว่าจะเป็นระบบ 2H 4H และ 4L ด้วยระบบป้องกันการลื่นไถล Brake Limited Slip Differential (B-LSD) เพื่อกระจายแรงขับขี่ไปที่ล้อแต่ละข่างในกรณีเป็น 4 ล้อ (4H) เพื่อความปลอดภัยบนถนนลื่น

สำหรับการทดสอบนิสสัน นาวารา ในรุ่น PRO-4X ครั้งนี้ เป็นการทดสอบทั้งบนถนนและเส้นทางออฟโรดที่เขาระเบิด ต.หนองใหญ่ อ.หนองใหญ่ จ.ชลบุรี ในช่วงที่ขับขี่บนถนนด้วยเครื่องยนต์ใหม่ถูกปรับเซ็ตติ้งมาให้ออกตัวแบบนิ่มนวล ในช่วงอัตราเร่งประมาณ 80 กิโลเมตรต่อช่วงโมงขึ้นไปให้ความรู้สึกว่าอัตราเร่งมาช้า แต่เมื่อลองมาเล่นระบบเกียร์ +/- ซึ่งถือว่าให้การตอบสนองที่ทันใจช่วยให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้นกว่าเดิม ขณะที่น้ำหนักของพวงมาลัยเบาลงตามที่นิสสันแจ้งว่าน้ำหนักเบาลง 15% ถือว่าไม่หนักเมื่อเทียบกับรุ่นที่แล้ว

ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกคู่อิสระ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโครง ด้านหลังเป็นแบบแหนบซ้อนอยู่ใต้เพลามาพร้อมโช้คอัพ ถูกปรับเซ็ตมาได้ดีให้ความนิ่มนวลแต่ยังให้การเกาะถนนที่ดี เมื่อมาถึงเส้นทางขึ้นเขาระเบิดโดยที่ต้องมีการใช้ทั้งระบบขับเคลื่อน 4H และ 4L โดยปุ่มปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเป็นแบบหมุน ซึ่งการเปลี่ยนระบบจาก 2H มาเป็น 4H ระบบทำการเปลี่ยนแบบนุ่มนวลทำได้ง่ายโดยใช้ความเร็วไม่เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนระบบขับเคลื่อนแบบ 4L สามารถทำได้ง่ายเช่นกันเพียงตั้งล้อให้ตรง เข้าเกียร์ N เปลี่ยนจากระบบขับเคลื่อน 4H เป็น 4L ระบบก็ทำการเข้าให้แบบไม่ต้องรอนาน

เส้นทางบนเขาระเบิดมีความคับแคบ แต่นิสสัน นาวารา ในรุ่น PRO-4X มีจุดเด่นในเรื่องของเทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง (IAVM) ที่จะทำงานอัตโนมัติ เมื่อเปิดระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ช่วยให้บางมุมที่คนขับไม่เห็นหรือมุมอับของรถที่สูง ระบบนี้ช่วยให้เห็นได้ส่งผลให้การขับขี่มีความมั่นใจมากยิ่งขึ้นและยังควบคุมรถด้วยประสิทธิภาพสูงสุด

สรุปโดยรวมแล้ว นิสสัน นาวารา ในรุ่น PRO-4X ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยที่ครบครันของ Nissan Intelligent  เจาะกลุ่มคนที่ชื่นชอบไลฟ์ที่ชอบความแตกต่างไม่เหมือนใคร ด้วยราคาจำหน่าย 1,149,000 บาท กับออปชั่นที่ใส่เข้ามาถือว่าคุ้มค่าเป็นอย่างมาก  

Pretty

Race Queen Chang Super GT Race 2019 อีกหนึ่งสีสันของการแข่งขันช้าง ซูเปอร์จีที เรซ... Read more
Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more