You are here: HomeMZ-Test DriveTest DriveMG3 ใหม่ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ทุกการเดินทางอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ทุกการเดินทาง

MG3 ใหม่ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ทุกการเดินทางอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ทุกการเดินทาง

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบรถ MG3 ใหม่ ซึ่งเป็นรถยนต์แฮทช์แบคที่มาพร้อมนิยาม “มองโลกให้สนุกทุกเส้นทาง” กับรูปลักษณ์ใหม่ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่นทันสมัย สีสันโดนใจ ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตคนรุ่นใหม่ บนเส้นทางกรุงเทพ-หัวหิน จังหวัดเพชรบุรี รวมระยะทางกว่า 240 กิโลเมตร 

 

MG3 ใหม่ ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด บริท ไดนามิค (BRIT DYNAMIC) โดดเด่นด้วยไฟหน้าเป็นแบบโปรเจคเตอร์ พร้อมไฟส่องสว่างขณะขับขี่เวลากลางวัน (Daytime Running Lights) สอดรับกับไฟท้ายแนวตั้งแบบแอลอีดี ไลท์ไกด์ (LED Light Guide) พร้อมไฟเบรกดวงที่สามและไฟตัดหมอกหลัง พร้อมเพิ่มความสปอร์ตด้วยหลังคาซันรูฟปรับไฟฟ้า เสริมด้วยสปอยเลอร์หลังดีไซน์สปอร์ต สเกิร์ตข้างสีทูโทน และล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้ทันสมัย เพิ่มความพรีเมียมขึ้นด้วยแผงคอนโซลหน้าตกแต่งเส้นสายสีสันโมเดิร์นกราฟิก พร้อมระบบปรับอากาศเป็นแบบอิเล็คทรอนิก และช่องแอร์ทรงกลมสไตล์เจ็ท เทอร์ไบน์ เน้นความกว้างขวางและนั่งสบายทั้งที่นั่งแถวหน้าและแถวหลังด้วยเบาะคนขับปรับ 6 ทิศทาง และเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับ 4 ทิศทาง ผสานเส้นสายกับสีสันของเบาะโดยสารลายโมเดิร์นกราฟิก เบาะที่นั่งหลังสามารถปรับพับแยกส่วนในการเก็บสัมภาระแบบ 60:40

MG3 ใหม่ มาพร้อมขุมพลังเครื่องเบนซิน DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว 1,498 ซีซี VTi-TECH จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดมัลติพอยท์ ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 150 นิวตัน-เมตรที่ 4,500 รอบ/นาที ผสานระบบกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ พร้อม Manual Mode ที่ปรับปรุงใหม่ตอบสนองการขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น สามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุดถึง E85

การขับขี่ในเมืองของรถ MG3 ใหม่ ถือว่าทำได้ดีขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นที่แล้ว เนื่องจากรถ MG3 ใหม่ ได้มีการเปลี่ยนเกียร์ออโต้จากระบบ Selematic ที่มีระบบการทำงานคล้ายกันกับระบบเกียร์ธรรมดา มาเป็นเกียร์ออโต้แบบ Torque Converter 4 สปีด เนื่องจากระบบเกียร์ออโต้แบบ Selematic คนไทยยังไม่ชินกับการทำงานของระบบนี้ ทำให้การปรับเปลี่ยนมาใช้เกียร์ออโต้แบบ Torque Converter ที่คนไทยคุ้นชินมานาน

แม้ว่าเกียร์ออโต้แบบ Torque Converter 4 สปีด อาจเป็นระบบการทำงานแบบรุ่นเก่า แต่ทางเอ็มจีได้มีการพัฒนาให้รอยต่อของการเปลี่ยนเกียร์มีความนุ่มนวล โดยในช่วงการขับขี่ใช้งานในเมืองให้อัตราเร่งสนุก ด้วยขนาดมิติตัวถังกว้าง 1,729 มม. ยาว 4,055 มม. ให้ความคล่องตัว ส่วนการขับขี่นอกเมืองในช่วงทำความเร็ว รถ MG3 ใหม่ ยังให้อัตราเร่งที่ดี ระบบพวงมาลัยแบบพาวเวอร์ไฮดรอลิกให้คามแม่นยำในช่วงการขับขี่ที่ใช้ความเร็ว

ขณะที่ ระบบช่วงล่างเป็นแบบ EUROPEAN TUNING SUSPENSION ด้านหน้ามาในรูปแบบของแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังเป็นทอร์ชันบีม ให้สมรรถนะการทรงตัวที่ดี ช่วยให้การขับขี่เข้าโค้งดีและอาการโยนตัวของตัวรถมีน้อยโดยมีระบบ CBC (Curve Brake Control) เข้ามาช่วย มั่นใจการขับขี่ด้วยระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์เบรกพร้อมช่องระบายความร้อน ส่วนด้านหลังแบบดรัมเบรก

นอกจากนี้ ยังมีระบบความปลอดภัยที่ให้มาแบบครบครัน เริ่มตั้งแต่ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก , ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA , ระบบควบคุมการทรงตัว SCS , ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS , ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS และ ระบบป้องกันการลื่นไถล เมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน MSR

สรุปโดยรวมแล้ว MG3 ใหม่ กับรูปลักษณ์ใหม่ที่ดีไซน์ทันสมัย สีสันโดนใจ ให้สมรรถนะกับการขับขี่ที่ดีขึ้นกว่าเดิม ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตคนรุ่นใหม่ด้วยระบบอัจฉริยะ i-SMART สามารถรองรับการสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย อีกทั้งยังมีฟังก์ชั่นการใช้งาน WONGNAI สำหรับเสิร์ชหาร้านอาหารและแนะนำเมนูเด็ด  ฟังก์ชันใช้งาน AGODA เพื่อค้นหาโรงแรม เมื่อต้องท่องเที่ยวหรือเดินทางค้างแรม รวมทั้งฟังก์ชันใช้งาน Online Music ในรูปแบบ Live Stream

Pretty

Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more