You are here: HomeMZ-Test DriveTest DriveMAZDA CX-5 โดดเด่นทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง

MAZDA CX-5 โดดเด่นทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

บริษัท มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย จำกัด จัดกิจกรรมทดสอบ ALL-NEW MAZDA CX-5 โฉมใหม่ ที่ได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด G-Vectoring Control หรือ GVC ซึ่งเป็นระบบแรกภายใต้เทคโนโลยี SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS บนเส้นทาง อุบลราชธานี – สระแก้ว – กรุงเทพฯ รวมระยะทางประมาณกว่า 500 กิโลเมตร

 

การทดสอบ ALL-NEW MAZDA CX-5 ในครั้งนี้จะได้ขับขี่ทั้งเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 พละกำลัง 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที ให้แรงบิด 210 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที และเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 พละกำลัง 175 แรงม้า ที่ 4,500รอบต่อนาที ให้แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 6สปีด SKYACTIV-DRIVE ที่ให้ความรู้สึกเปลี่ยนเกียร์รวดเร็วเหมือนกับเกียร์ธรรมดา

ในช่วงแรกของการทดสอบเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 2.0 ที่ให้อัตราเร่งดีขึ้นกว่าในรุ่นที่แล้ว การเปลี่ยนเกียร์ให้ความนุ่มนวลและรวดเร็ว ช่วยให้การขับไหลลื่นโดยเฉพาะช่วงจังหวะการเร่งแซง รวมถึงการขับขี่ตอนเข้าโค้งก็จะไม่ลดการเปลี่ยนเกียร์ที่ไม่จำเป็นส่งผลให้พฤติกรรมของรถนุ่มนวลมากขึ้น ส่วนการทดสอบรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIV-D 2.2 มีพละกำลังเหลือเฟือตั้งแต่การขับขี่ออกตัวและรวมไปถึงการเร่งแซง ให้การขับขี่สนุกยิ่งขึ้นกว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซิน

นอกจากนี้ การที่มาสด้านำเทคโนโลยีระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ GVC (G-Vectoring Control) มาใส่ในรถยนต์ ALL-NEW MAZDA CX-5 ส่งผลทำให้ระบบจะทำการปรับการควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์ให้ลดลงในขณะที่คนขับเริ่มหมุนพวงมาลัยเพื่อเปลี่ยนภาระให้กับล้อหน้า ช่วยเพิ่มความกระชับของล้อหน้าและเพิ่มความสามารถในการตอบสนองของรถ อีกทั้งยังช่วยลดอาการโคลงของตัวรถลง ส่งผลทำให้ผู้โดยสารที่นั่งในห้องโดยสารนั่งสบายมากยิ่งขึ้นและรวมถึงไม่เกิดอาการเมารถ

ขณะที่ ในช่วงการขับขี่ที่ใช้ความเร็ว เสียงรบกวนจากเสียงลมที่เข้ามาปะทะกับตัวรถและจากยางรถยนต์ลดน้อยลงกว่าเดิมเมื่อเทียบกับรุ่นที่แล้ว ส่วนหนึ่งมาจากการเพิ่มวัสดุการซับเสียงที่เพิ่มขึ้นทำให้ภายในห้องโดยสารเงียบขึ้นมาก ขณะที่ ALL-NEW MAZDA CX-5 ยังให้ระบบ i-ACTIVSENSE ความปลอดภัยเชิงป้องกันมาแบบครบครัน เริ่มตั้งแต่ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ , ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ , ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน , ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน , ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ , ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน , ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง และ ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง

สรุปโดยรวมแล้ว ALL-NEW MAZDA CX-5 คันนี้ ให้สมรรถนะทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่างดียิ่งขึ้นกว่ารุ่นที่แล้ว และด้วยการออกแบบภายนอกให้มีความหรูหรา และยิ่งใช้สีใหม่ Soul Red Crystal ช่วยเพิ่มความภูมิฐานดียิ่งขึ้น ทำให้ ALL-NEW MAZDA CX-5 เป็นหนึ่งในตัวเลือกสำหรับคนที่กำลังมองหารถเอสยูวีไว้ใช้งาน โดยเคาะราคาขายเริ่มต้นที่ 1.290 – 1.770 ล้านบาท

Pretty