You are here: HomeMZ-New CarThailandฮุนได RN30 คอนเซ็ปท์คาร์

ฮุนได RN30 คอนเซ็ปท์คาร์

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

บริษัท ฮุนได มอเตอร์ (ไทยแลนด์) จำกัด นำรถยนต์ต้นแบบ ฮุนได RN30 และ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า ฮุนได ไอออนิก มาจัดแสดงเป็นครั้งแรกในอาเซียนที่งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34

รถยนต์ต้นแบบ ฮุนได RN30 ได้รับการแนะนำสู่สาธารณชนครั้งแรก ในงานปารีส มอเตอร์โชว์ เมื่อปีที่ผ่านมา โดยถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์ฮุนได รุ่น ไอ 30 จึงทำให้ฮุนได RN30 กลายเป็นรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงเหมือนเช่นรถแข่ง ด้วยองค์ประกอบต่างๆของโครงสร้างตัวรถ ที่มีความแข็งแกร่ง และสมรรถนะที่สูง ช่วยนำไปสู่การขับขี่แบบสปอร์ต ตามแนวคิดหลักสามประการของฮุนได คือ เทคโนโลยี สมรรถนะ และความเร้าใจในการขับขี่

ฮุนได อาร์เอ็น 30 ใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร ให้แรงม้าสูงสุดที่ 380 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 451 นิวตัน-เมตร ติดตั้งระบบElectronic limited-slip differential (eLSD) โดยจะทำหน้าที่วัดปริมาณแรงขับเคลื่อนของแต่ละล้อ เพื่อให้กำลังจากเครื่องยนต์ ถูกถ่ายทอดลงสู่ล้อทั้งสี่อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มความสนุกสนานให้กับผู้ขับขี่

ฮุนได RN30 ได้รับการพัฒนาที่ทันสมัยในด้านการดีไซน์และวิศวกรรม รวมไปถึงการปรับลดน้ำหนักของตัวรถ ด้วยการเลือกใช้วัสดุที่ทำจากพลาสติกที่มีประสิทธิภาพสูงแทนการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์โพลิเมอร์ที่ใช้ในรถสมรรถนะสูงทั่วๆไป จึงทำให้ ฮุนได RN30 มีน้ำหนักที่เบากว่ารถทั่วไป อีกทั้งยังมีความทนทานสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย

การออกแบบภายนอก ฮุนได RN30 เน้นเส้นสายที่มีความเรียบง่าย โดยนำแนวคิดมาจาก ฮุนได ไอ30 แต่ได้รับการปรับปรุงให้มีมิติตัวถังที่ต่ำลงและกว้างขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี

การออกแบบภายใน เกิดจากความร่วมมือกันระหว่างผู้เชี่ยวชาญด้านการแข่งขันรถและนักออกแบบ โดยฮุนไดได้เพิ่มความมั่นใจให้ผู้ขับขี่รถยนต์ ฮุนไดRN30 ด้วยการติดตั้งเบาะที่นั่งแบบบักเกตซีท เพื่อให้กระชับกับร่างกายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้ทุกสถานการณ์ 

ส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ฮุนได ไอออนิก ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% ปราศจากมลพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธียม ไอออน โพลิเมอร์ ขนาด 28 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 250 กิโลเมตร ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 295 นิวตันเมตร เชื่อมต่อผ่านระบบเกียร์แบบsingle speed ที่สามารถพารถยนต์ขับเคลื่อนไปที่ความเร็วสูงสุดที่ 165 กิโลเมตร/ชั่วโมง

การชาร์ทไฟแบบ quick charge ด้วยกำลังการชาร์ทไฟขนาด 100 กิโลวัตต์ จะสามารถชาร์จไฟฟ้าได้ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ ภายในเวลาเพียง 24 นาที ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่มากยิ่งขึ้น

ภายนอกได้รับการออกแบบโดยเน้นที่ปัจจัยหลัก 2 อย่าง คือ เทคโนโลยี และประสิทธิภาพการออกแบบตัวถังและส่วนต่างๆ เป็นแบบเส้นสายที่พริ้วไหว ช่วยให้อากาศสามารถไหลผ่านตัวรถได้อย่างสะดวกและลื่นไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์ เพิ่มความเป็นสปอร์ต และให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานที่ต่ำเพียง 0.24

ภายในตกแต่งด้วยโทนสีส้มทองแดง ให้ความรู้สึกเหมือนมีกระแสไฟฟ้าเคลื่อนไหวอยู่ภายในรถยนต์ รวมถึงการเลือกใช้วัสดุจากธรรมชาติในการตกแต่งภายในรถ อาทิ แผงประตูรถผลิตจากพลาสติกรีไซเคิลผสมกับผงไม้และหินจากภูเขาไฟ

ฮุนได ไอออนิก อิเล็กทริก ติดตั้งเทคโนโลยี ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถเข้าถึงการเชื่อมต่อระบบกูเกิ้ลแอนดรอย์ , แอปเปิ้ล คาร์เพลย์ รวมถึงระบบนำทางเนวิเกเตอร์ ที่ช่วยอำนวยความสะดวกในทุกการเดินทาง นอกจากนี้ยังสามารถชาร์ทแบตเตอรี่โทรศัพท์เคลื่อนที่ผ่านระบบชาร์ทไร้สาย wireless charging ได้อีกด้วย บริเวณคนขับ ติดตั้งหน้าปัดความละเอียดสูงขนาด 7 นิ้ว แบบ TFT  แสดงการทำงานของระบบต่างๆและข้อมูลพื้นฐานอื่นๆที่จำเป็นของตัวรถ

ฮุนได ไอออนิก อิเล็กทริก ติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร มั่นใจและปลอดภัยในทุกการเดินทาง ด้วยระบบ Autonomous Emergency Braking, ระบบ Lane Change Assist, ระบบBlind Spot Detection, ระบบRear Cross Traffic Alert และ ระบบ Smart Cruise Control ที่ช่วยเพิ่มความมั่นในการขับขี่มากยิ่งขึ้น

 

 

Pretty

Race Queen Super GT Race 2018 ประมวลภาพเรซควีนสาวสวยสุดน่ารักจากญี่ปุ่นกว่าร้อยชีวิตจากขอบสนาม การ... Read more