You are here: HomeMZ-New CarGlobalแมคลาเรน 540C คูเป้ รุ่นที่สอง เปิดตัวในเซียงไฮ้

แมคลาเรน 540C คูเป้ รุ่นที่สอง เปิดตัวในเซียงไฮ้

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 Rating 0 (0 Votes)

แมคลาเรนเปิดตัว 540C คูเป้ ในงานเซียงไฮ้มอเตอร์โชว์เมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา โดยถือเป็นรุ่นที่สองต่อจากรุ่น 570S คูเป้ ในซีรีย์สปอร์ตคาร์ของแมคลาเรน ยังคงดีเอ็นเอของความเป็นรถแข่ง นำเสนอสู่กลุ่มลูกค้าใหม่ๆ พร้อมส่งมอบต้นปี 2559 การเปิดตัว 540C คูเป้ ส่งผลให้ยอดรวมรถรุ่นใหม่ของแมคลาเรนที่ได้เปิดตัวในปี 2558 มีจำนวนถึง 4 รุ่น 

รุ่น 540C คูเป้ ได้รับการขนานนามในความเป็นแมคลาเรนสปอร์ตคาร์อย่างแท้จริง ผสานดีเอ็นเอทั้งจากซีรีย์ “ซุปเปอร์” และ “อัลติเมท” ในแง่ของตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีน้ำหนักเบา และเทคโนโลยีรถแข่ง พอเหมาะกับเครื่องยนต์ขนาด V8 แบบทวินเทอร์โบ ขนาด 3.8 ลิตร เพื่อการตอบสนองและความเร้าใจ แม้ว่าจะใช้ความเร็วต่ำก็ตาม พร้อมความแรง 540 แรงม้า(ตามชื่อของรุ่น) ที่ 7,500 รอบต่อนาที และแรงบิดที่ 540 นิวตันเมตร ที่ 3,500 – 6,500 รอบต่อนาที

เทคโนโลยีหยุดเครื่องยนต์แบบ Stop-start เพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานและมีการใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ โมโนเซล 2 (carbon fibre MonoCell II) เช่นเดียวกับรุ่น 570S ต่างกันที่การออกแบบให้สามารถใช้งานได้ทุกวัน เข้าและออกจากห้องโดยสารได้โดยง่าย พร้อมด้วยระบบความปลอดภัยและการป้องกันห้องโดยสารชั้นนำ การใช้โครงสร้างมวลเบาและอลูมิเนียมทำให้น้ำหนักลดลงถึง 1,311 กิโลกรัม (2,890 ปอนด์) น้อยกว่าคู่แข่งกว่า 150 กิโลกรัม

พละกำลังส่งผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลังด้วยเกียร์ใหม่แบบ 7 สปีด(SSG)เสริมด้วยน้ำหนักที่เบาของตัวถัง สามารถทะยานได้ถึง 0-100 ก.ม./ช.ม. (62 ไมล์ต่อชั่วโมง)ภายในเวลา 3.5 วินาทีและสามารถเร่ง 0-200 กม./ช.ม. (124 ไมล์ต่อชั่วโมง)ในเวลา 10.5 วินาทีเท่านั้นและทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 320 ก.ม./ช.ม.

แม้ว่าประสิทธิภาพจะแรงเหนือชั้น แต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยไอเสียจะอยู่ที่ 25.5ไมล์ต่อแกลลอนตามอัตราการใช้เชื้อเพลิงรวมหน่วยยูโรและอัตราไอเสียอยู่ที่258 ก./กม.

การปรับปรุงระบบแอโรไดนามิคและการออกแบบล้อใหม่ ทำให้รุ่น 540C คูเป้มีความเหนือชั้นกว่ารุ่น 540S คูเป้ ด้วย Aero Blade ที่เป็นเอกลักษณ์ใต้ช่องทำความเย็นของกันชนหน้า ช่วยสร้างอากาศที่สะอาดส่งผ่านตัวรถช่วงล่างและขึ้นสู่ฝากระโปรงห้องเครื่อง ขนาบด้วยไฟหน้า LED ขนาดใหญ่ RearDiffuser ท้ายรถ อยู่ระหว่างท่อไอเสียคู่ ใต้กันชนหลัง รุ่นสปอร์ต คูเป้ ในแบบ Aerodynamic มีการตกแต่งdihedral door ที่ปราณีตเวลาเปิดประตูจะตั้งฉากขึ้นซึ่งทำให้ดูสง่างาม การออกแบบที่ปราณีตรวมไปถึงช่องลมที่อยู่ด้านความยาวของประตู ไปจนถึงช่องลมที่ Rear quarter panel ช่วยให้ช่องลมระบายได้ดี โดยระบายออกตรงไปที่ Flying Buttress ที่ด้านหลังของห้องเครื่องช่วยให้ลมระบายสู่แผงหลัง เพื่อเพิ่มแรงกด และช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลง สปอยเลอร์ที่ด้านท้ายช่วยเพิ่มแรงกดให้เหมาะสม

540Cมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนของรถที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ล่าสุด และกันชนหน้าและหลังตามแบบระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่และระบบปรับช่วงล่างของฟอร์มูล่า วันพร้อม Damper ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่า 570S ให้สามารถใช้งานได้ในทุกวันระบบ Adaptive Damper เอื้อในการควบคุมการชนและการกระแทก โดยใช้การติดตั้งของแมคลาเรนแบบ “Normal”, “Sport” และ “Track” ที่ผู้ขับขี่คุ้นเคย ในขณะที่รุ่นสปอร์ตจะมีการติดตั้ง Damper ที่เฉพาะตัว สำหรับโหมด “Normal” คือการขับขี่ระดับปกติ ในขณะที่ “Sport” และ “Track” ช่วยเร่งระดับการขับขี่ตามที่ต้องการที่เปิดปิดของ Twin Damper ยังช่วยให้การควบคุมเสถียร ระบบกันสะเทือนอิสระแบบปีกนกคู่ ช่วยเพิ่มคุณภาพในการขับขี่

การตกแต่งภายในของรุ่นสปอร์ตของแมคลาเรนได้รับการสร้างสรรค์ด้วยความใส่ใจในเรื่องของพื้นที่ และสรีรศาสตร์ เอื้อในเรื่องทัศนวิสัยในการมอง พร้อมพื้นที่ภายในสำหรับผู้ขับขื่และสัมภาระ ความโค้งมนภายในที่สืบเนื่องจากการตกแต่งภายนอกยังช่วยให้ผู้ขับขื่รู้สึกสะดวกสบาย

ภายในห้องโดยสารของรุ่น 540C เบาะนั่ง แผงแดชบอร์ด และแผงข้างประตูได้รับการบุด้วยหนังอย่างหรูหรา แผงควบคุมสาระบันเทิงใช้ระบบ IRIS แบบหน้าจอสัมผัส ระบบแอร์เช่นเดียวกับแมคลาเรนP1™ (McLaren P1™) ปรับสวิตซ์เกียร์ในห้องโดยสารให้มีขนาดเล็กลง ระบบหน้าจอสัมผัสยังควบคุมระบบวิทยุดิจิตัล DAB รวมถึงระบบดาวเทียมนำทาง ระบบมีเดียสตรีมมิ่ง ระบบโทรศัพท์แบบบลูทูธ การสั่งงานด้วยเสียง และเครื่องเล่นเพลง ระบบ IRIS ยังครอบคลุมคู่มือการใช้งานแบบอิเล็กทรอนิก

แมคลาเรน 540C คูเป้คือรุ่นที่ 2 ในสปอร์ตซีรีย์ร่วมกับรุ่น 570S คูเป้ โดยทั้งสองรุ่นสามารถสั่งซื้อได้ที่บริษัท นิชคาร์ จำกัด โทร 02-321-1111

McLAREN 540C TECHNICAL STATISTICS

PERFORMANCE

0-100 km/h (0-62 mph)              3.5 seconds

0-200 km/h (0-124 mph)                        10.5 seconds

Top speed                                             320 km/h (199 mph)     

Power-to-weight                                    412PS per tonne

 

ENGINE & POWERTRAIN

Engine configuration                               V8 Twin Turbo / 3799cc

Power                                                   540PS (533 bhp) @ 7,500 rpm

Torque                                                  540Nm (398 lbft) @ 3,500-6,500 rpm

Transmission                                         7 Speed SSG

CO2                                                       258 g/km

Economy                                               25.5 mpg (EU combined)

Engine lubricant                                     Mobil 1 New Life™ 0W-40          

 

DIMENSIONS & WEIGHT

Dry weight                                            1,311 kg (2,890lbs) with lightweight options

Weight distribution (f / r)                        42 / 58

Length                                                  4,530mm

Width                                                    2,095mm

Height                                                   1,202mm

Pretty